tag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post2242303807024690298..comments2009-03-14T08:39:40.236+06:30MyMetrohttp://www.blogger.com/profile/01117893258730069019mymetroworld@gmail.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-44067294656835278502009-03-14T08:39:00.000+06:302009-03-14T08:39:00.000+06:30Hmm..nice pics. Nice blog. Happy blogging!Dyosahhttp://www.jeanjoyce.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-91092887235872652712009-03-02T11:23:00.000+06:302009-03-02T11:23:00.000+06:30Who is Charron?Is it one of the students from Construction Management class in SIM University?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-11691205264599352532009-02-17T17:29:00.000+06:302009-02-17T17:29:00.000+06:30ဟုတ္ကဲ့..ေမးတဲ့ေမးခြန္းက နည္းနည္း မရွင္းဘူးျဖစ္သြားတယ္..(developer or operator) ဘက္ကႀကည့္ရင္.. တဲြေရမ်ားျပီး ရထားစင္းေရနည္းရင္, operating cost ကုိ minimizes လုပ္နုိင္တဲ့အတြက္ တြက္ေခ်ကုိက္ပါတယ္။ Passenger ဘက္ကႀကည့္ရင္,<BR/>တြဲေရနည္းျပီး ရထားစင္းေရမ်ားရင္ more frequent service ရတဲ့အတြက္ အခ်ိန္ကုန္တာသက္သာပါတယ္..Monday to Firday လုိေန ့မ်ဳိးေတြမွာ ရုံးသူရုံးသားေတြ,ေက်ာင္းသားေတြဟာ peak hour လုိ လူအရမ္းမ်ားတဲ့ အခ်ိန္ေတြဆုိရင္..ရထားတစ္စီးတစ္စီးလာဖုိ ့ အရမ္းေစာင့္ရပါတယ္...လူေတြကအရမ္းမ်ားေတာ့ Platform ေပၚမွာ က်န္ခဲ့တဲ့လူေတြက ေနာက္ထပ္ရထားလာဖုိ ့ အႀကာႀကီးေစာင့္ရပါတယ္...ဒါေႀကာင့္ တြဲနည္းနည္းနဲ ့..ရထားစင္းေရမ်ားမ်ားလာေအာင္လုပ္ေပးတာ ပိုအက်ဳိးရွိသလားဆုိတာ သိခ်င္လို ့ပါ...အစ္ကုိတို ့ နွစ္ေယာက္လုံးေျဖေပးထားတဲ့ေမးခြန္းေတြအတြက္ ေက်းဇူးအထူးတင္ရွိပါတယ္..Charronnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-82811963814772378162009-02-16T20:59:00.000+06:302009-02-16T20:59:00.000+06:30small number of long trains and a large number of shorter trains to serve the same number of passengers..<BR/><BR/>ရွင္းပါတယ္။ တစ္နာရီအတြင္းမွာ သယ္ေဆာင္ႏိုင္မယ့္ ခရီးသည္ အေရအတြက္ခ်င္း တူေပမယ့္ တြဲမ်ားၿပီး ရထားစင္းေရနည္းရင္ အခ်ိန္အၾကာႀကီး ေစာင့္ရမယ္။ တြဲနည္းပီး ရထားစင္းေရမ်ားေတာ့လဲ တကယ့္ လူၾကပ္ခ်ိန္မွာ ပလက္ေဖာင္းမွာ ခရီးသည္ေတြ အမ်ားႀကီး က်န္ေနမယ္။ အဓိကကေတာ့ လမ္းေၾကာင္းတစ္ခုမွာ သြားလာေနတဲ့ အမ်ားဆံုး ခရီးသည္ ပမာဏကို ကာမိေအာင္ ရထားစင္းေရနဲ႔ တြဲအေရအတြက္ မွ်ေအာင္ လုပ္ေပးႏိုင္ရင္ ရထားစီးသူအတြက္လဲ အဆင္ေျပမယ္။ တကယ့္ peak hour မွာ ပလက္ေဖာင္းေပၚက လူေတြကိုလဲ ရွင္းေပးႏိုင္မယ္။ ဒီလိုပဲ ျမင္ပါတယ္။MyMetrohttp://www.blogger.com/profile/01117893258730069019noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-68485834439366410712009-02-16T20:54:00.000+06:302009-02-16T20:54:00.000+06:30ကြ်န္ေတာ္ နားလည္ထားသေလာက္ ေျပာရရင္ေတာ့ Train ေတြမွာ small number နဲ႕ large number ဆိုၿပီး မရွိပါဘူး။ Even number ... odd number ေပါ့... စံုကိန္းဂဏာန္းရထား နဲ႕ မကိန္းဂဏန္းရထားမ်ားေပါ့။ ေျမေအာက္မွာရထားေတြ ေျပးဆြဲမႈ႕ဟာ သူတို႕ေျပးဆြဲဖို႕ schedule ရဲ႕ Under control ေအာက္မွာရွိရပါတယ္။ တနည္း Time table လို႕ေျပာရင္လည္းရပါတယ္။ ဥပမာ ... ရထားအမွတ္ ၇၀၄၈ ဟာ (.....) စေတရွင္ မွ (- - း - -) နာရီတြင္ထြက္ခြါၿပီး (.......) စေတရွင္ကို (- - း - - ) ေရာက္ရွိဖို႕အတြက္ ... schedule ဆြဲၿပီးသားပါ။တကယ္တမ္း ေျပးတဲ့အခ်ိန္မွာလည္း အဲ အစီအစဥ္အတိုင္းေျပးရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခ်ိန္တထပ္တည္း မျဖစ္တတ္ပါဘူး။ ေျမေအာက္ရထားမွာေတာ့ maximun ၂ မိနစ္ကြာဟတယ္လို႕ေျပာသံၾကားဘူးပါတယ္။ခုဏက number ေတြအေၾကာင္းဆက္ေျပာရရင္ သူတို႕ေျပးဆြဲဖို႕အတြက္ schedule ေရးဆြဲရာမွာ odd number နဲ႕ ဆံုးတဲ့ မ ဂဏာန္းရထားမ်ားက ိုေရးဆြဲတဲ့ေနရာမွာ ေျပးဆြဲရာလမ္းေၾကာင္းသည္ အထက္မွေအာက္ (from above to below ) ေရးဆြဲၿပီးေတာ့ even number ရထားမ်ားကိုေတာ့ ေအာက္မွ အထက္ (from below to above) ေရးဆြဲပါတယ္။<BR/>ခရီးသည္ အေရအတြက္တင္ေဆာင္နိုင္မႈ႕အတြက္ကိုေတာ့ ေမာ္စကိုမီထရိုမွာ Automatic counting စနစ္ရွိပါတယ္။ ဒီစနစ္ရဲ႕ အကူအညီနဲ႕ ဘယ္ရထားအတြင္း ခရီးသည္ အေရအတြက္ဘယ္ေလာက္၀င္နိုင္တယ္ဆိုတာ estimate ခန္႕မွန္းႏိုင္ပါတယ္။ ပြဲေတာ္ရက္ေတြ၊ ရာသီဥတုဆိုးရြားေနတဲ့အခ်ိန္ေတြမွာေတာ့ အျခားအခ်ိန္ထက္ အနည္းအမ်ားရွိနိုင္ပါတယ္။<BR/>ူlong train ... short train ဆိုတာနဲ႕ပါတ္သတ္ၿပီး ရထားတခုမွာပါတဲ့ တြဲအေရအတြက္အနည္းအမ်ားကို ၾကည့္ၿပီးေခၚတာဆိုရင္ ေျမေအာက္ရထားမွာ ရွိတဲ့ Electric train ေတြရဲ႕တြဲအေရအတြက္ဟာ တူညီတတ္ပါတယ္။ ေျမေပၚေျပးတဲ့ High speed railways ေတြမွာေတာ့ အျခားရထားေတြထက္ တြဲအေရအတြက္ နည္းပါတယ္။ကိုဏhttp://www.mymetroworld.orgnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-45424232516990200582009-02-16T17:34:00.000+06:302009-02-16T17:34:00.000+06:30Nice Post...Keep it up...<BR/>Thanks 4 sharing the knowledge...charronnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1095469466403255308.post-24000881116010258262009-02-16T17:24:00.000+06:302009-02-16T17:24:00.000+06:30ေျဖေပးလုိ ့ရမလား<BR/>ဘာျခားနားခ်က္ရွိသလဲဆုိတာ..<BR/>small number of long trains and a large number of shorter trains to serve the same number of passengers..<BR/>တကယ္လုိ ့..Metro တစ္ခုကုိ operate လုပ္ေတာ့မယ္ဆုိရင္ ဒါက အေရးပါတယ္ထင္လုိ ့ပါ...Charronnoreply@blogger.com